Whitepaper „Die 10 häufigsten Fehler bei der Leitplankenmontage“

Mit dem Whitepaper „Die 10 häufigsten Fehler beim Leitplankenaufbau“ sind Sie bestens für Ihre Leitplankenmontage vorbereitet.

Damit ist das Leitplanken montieren einfach und macht Spaß!

Mit etwas handwerklichem Grundgeschick haben Sie die Montage des Leitplankensystems schnell bewerkstelligt. Zusätzlich haben wir für Sie in diesem Whitepaper die 10 häufigsten Fehler bei der Leitplankenmontage aufgelistet. Damit passieren Ihnen diese Fehler nicht!

Inhalt des Whitepapers:

1. Die falsche Seite des Plankenholms gekürzt
2. Einrammpfosten kürzen und einrammen – 1
3. Einrammpfosten kürzen und einrammen – 2
4. Falsche Flussrichtung? Halten Sie die richtige Reihenfolge beim Zusammenbau ein!
5. Unterlegscheiben vergessen
6. Sigma-Pfosten falsch herum montiert
7. Die Pfosten zum Aufdübeln werden erst im Boden verankert
8. Es werden Montageteile vergessen: Stützbügel und/oder Decklasche
9. Beim Verwenden von Verbundklebeankern beachten Sie die Aushärtezeit nicht
10. Anbauteile falsch ausgewählt

Themen unter anderem:

  • Wenn Sie zuerst die Leitplankenpfosten auf dem Boden verschrauben (Beton, Stein, Pflaster) und danach erst die Plankenholme montieren, kann das klappen, muss es aber nicht.
  • Wenn die Sigma-Pfosten zum Aufdübeln falsch herum montiert werden, ist die Gewichtsverteilung bzw. der Schwerpunkt des Plankenholms nicht optimal auf der Grundplatte verteilt.
  • Bevor Sie die Einrammpfosten mit einer Pfostenramme (Dampframme, Pressluftramme) in den Boden verbringen, wird oft falsch eingeschätzt, wie tief die Pfosten ins Erdreich verbracht werden können. Das Ergebnis: Die Pfosten sind zu kurz und sie sind nicht fest mit dem Erdreich verbunden.
  • Beim Montieren des Leitplankensystems haben Sie bei den Schraubverbindungen die Unterlegscheiben vergessen.
  • Stellen Sie sich vor, sie gleiten mit Ihrem Fahrzeug in die Leitplanke. Ist das jeweils folgende Anbauteil immer vor das vorherigen Teil aufmontiert, entsteht eine 3 mm hohe Kante, an der sich Ihr Fahrzeug verkeilen könnte.
  • Und vieles mehr!

Mit dem Wissen um diese möglichen top 10 Fehlerquellen kürzen Sie ab und bauen deswegenen schnell und effizient Ihr Leitplankensystem auf.

Viel Freude und Erfolg bei Ihrem Projekt!

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